Amilcar 1928, Retromobile 2013

Lors du salon rétromobile 2013, nous avons eu le privilège de pouvoir interviewer le propriétaire d'une Amilcar de 1929. La marque de ce véhicule ne dira peut-être rien au commun des mortels, cependant, pour les amateurs averti, c'est une marque qui a eu son heure de gloire. Très bien conservée, ce modèle est la fierté de son propriétaire qui nous en parle mieux que quiconque.

Retromobile 2013 : l'Amilcar

L'Amilcar que nous exposons sur le club de notre cercle pégase amicale est un modèle de 1928.

Amilcar 1928 version CG-SS

C'est la version CG-SS dont j'ai la chance d'être le troisième propriétaire depuis son existence en 1928 et cette voiture à l'arrêt a la particularité d'être équipée de ce que faisait l'ingénieur Cosette, un préparateur un moteur qui optimisait les chevaux d'une voiture. Par exemple, celle-ci sortait d'usine avec 30 chevaux et mais était gonflée à 60 grâce à un compresseur Cosette à palettes, une culasse Causette avec chambre de combustion et refroidissement amélioré un carburateur Cosette et ces trois éléments là permettent d'optimiser la vitesse de la voiture et surtout son couple et au lieu de se languir en côte et bien c'est une voiture où il suffit d'accélérer quand il y a besoin, de freiner quand nécessaire et de rouler de façon très agréable et longtemps. Retromobile 2013 L'Amilcar de 1928 2 Retromobile 2013 L'Amilcar de 1928 3 Retromobile 2013 L'Amilcar de 1928 4 Retromobile 2013 L'Amilcar de 1928 5  

Localisation Salon Rétromobile

Paris Expo Porte de Versailles, 75015 Paris www.viparis.com/Viparis/salon-paris/site/Paris-Porte-Versailles/fr/8 Agrandir le plan

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